2026年３月のダイヤ改正で、釜石線は新型車両が導入されました。
変わったことで気が付いたところとしては、

・快速の車掌がいなくなった（以前は快速に車掌がいた）
・快速に指定席がなくなった
・全車両　ワンマン運転
・昇降口が１車両２か所から３か所になった（釜石線はワンマン運転なので中央昇降口を使える駅は少ない）
・カーテンがなく曇りガラスの採用（車窓の景色を見るのに適さない）
・進行方向に向かった座席なし。釜石～盛岡間は所要時間２時間超えますが、横すわりでの移動となり、食べ物を置くようなテーブルが見当たらなかった。
・消火器や電灯が格納されている表示が分かりやすい。

　「いわてホリデーパス」を使えば2,630円で盛岡まで往復利用することができ料金は魅力的ですが、座席が横すわりのみとなったのは残念です。